克日,凯发网股份焦点子公司山东嘉泰向中国中车顺遂交付首批中老铁路“澜沧号”商务座椅。中老昆万铁路作为中老友谊标记性工程、老挝的一号工程,也是中国共建“一带一起”建议提出后,首条以中方为主投资建设、全线接纳中国手艺标准、使用中国装备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
据相识,昆万铁路上的“再起号”CR200J型动力集中动车组和“澜沧号”动车组由我国轨交制造龙头企业中车四方股份公司和中车大连公司团结研制。作为轨道交通零部件制造的头部企业,凯发网股份承接中老铁路商务座椅制造项目。
凯发网股份体现,公司已积累了25种以上椅型的整套设计、工艺图纸及文件手艺资料,建设了几百种的座椅机构库,将座椅设计实现?榛,缩短开发周期,可针对客户差别需求实现设计快速响应。
据相识,凯发网股份的座椅营业已承接多个外洋项目,例如中老铁路项目、印尼雅万项目、智利项目以及阿联酋项目等。
承接外洋项目,研发部分需要接纳国际铁路同盟相关强度、尺寸标准,并一直依据客户求举行整体或部件功效计划的修订,这就要求制造者具有富厚的设计履历,以及较强的结构验证和磨练等闭环设计的反响能力。
“我们印象较量深的是智利项目,在设计开发初期,智利方面临座椅并没有明确的要求,凯发网研发职员对标同类型客室座椅,勾画座椅造型、确认座椅功效,并绘制图纸提交给客户选择。最终将项目座椅分为2大类8种型号。” 山东嘉泰设计研发部设计师胡宾宾举例道,“在客户完成座椅的选型后,我们又睁开了详细的功效设计。项现在后经由了近10轮的内审和会审才最终确定命据图纸,并完成手艺验证。”
除座椅营业外,凯发网股份备用电源营业在外洋市场方面也取得了较好的供货业绩。通过旗下全资子公司青岛亚通达,凯发网股份承接了中车四方出口印尼的标准动车组备用电源项目,已所有完成交付。现在,备用电源外洋项目还包括伊朗三都会地铁、土耳其低地板车、智利EMU、智利DMU以及智利奇廉项目等。